Onyx
Colori RAL
Caratteristiche
| Larghezza nominale | Articolo | |
|---|---|---|
| 69” | 175 cm | 110-070-002-X |
| 73” | 185 cm | 110-070-001-X |
| 79” | 200 cm | 110-070-003-X |
| 85” | 215 cm | 110-070-004-X |
| 89” | 230 cm | 110-070-005-X |
| 95” | 245 cm | 110-070-010-X |
| 100” | 255 cm | 110-070-015-X |
| 107” | 270 cm | 110-070-020-X |
| 113” | 285 cm | 110-070-022-X |
| 118” | 300 cm | 110-070-025-X |
Sistema di adattabilità
La rete è costituita da un arco policentrico per garantire la giusta rigidità. La differenza di 7 cm tra le due larghezze (quella effettiva e quella nominale) aumenta la percentuale di elasticità alla flessione, consentendo così di ottenere reti con un'adattabilità del 5% rispetto alla larghezza nominale.
L'immagine mostra un arco di 200 cm.
L'adattabilità alla base di appoggio varia tra 190 e 210 cm.
Adattabilità del telaio del 5% rispetto alla larghezza nominale
Test in Galleria del Vento
I sun-top Tessilmare sono composti in media da 40 componenti.
A completamento della Garanzia a Vita, Tessilmare ha deciso di effettuare test tecnici sui singoli componenti e sui sun-top finiti. In particolare, sono state condotte prove in galleria del vento, sia statiche che dinamiche, per valutare la resistenza e la stabilità del sun-top, al fine di garantire la sicurezza a bordo anche in caso di condizioni estreme.
A velocità superiori a 20/22 m/s il telaio si comprime verso il basso evitando il rischio che il sun-top possa “volare via” dall’imbarcazione.
A una velocità di 100 km/h, per un tettuccio parasole largo 300 cm e con una superficie di circa 9 metri quadrati, la struttura del tettuccio scende verso il ponte dell'imbarcazione senza che il telaio subisca alcuna deformazione.
Grazie a questi test possiamo confermare che una velocità media di 60 km/h (considerata una velocità di crociera elevata) non grava su un sun-top di grandi dimensioni. La velocità massima raggiunta all'interno della galleria del vento è stata di 120 km/h per i sun-top fino a 2,20 m di larghezza e di 100 km/h per quelli fino a 3 m di larghezza. La velocità di collasso non è stata raggiunta.